09年的中国车市出现了出乎意料的井喷，在“购置税减半”政策的的推动下，很多家庭都迎来了汽车时代。对于普通家庭消来说，10万元左右的车型无疑成为首选。人们在买车时总是希望以实惠的价格买到空间大，配置丰富，使用成本低廉的车，那么在众多车型中，应当如何选择呢？这里我们就向各位想买车但还举旗不定的朋友推荐几款高性价车型，供您参考。
骊威
官方指导价：8.58-11.28万
骊威在外形上运用了典型的日产设计风格：饱满的前脸上，造型粗犷大气的进气隔栅被日产的车标从中一分为二，两边紧紧抵住锐利的前灯组，搭配稍向前突的前保险杠，整个前脸给人一个稳重的印象。
以日常善用空间的MODERN LIVING设计理念为主导，骊威虽是小型车，但却有着非常不错的空间表现，特别是其2600MM的轴距，2311mm的有效车内长度，在同级车中令对手望而生畏。其高达584mm的腿部空间，383升的行李箱容积甚至可以在稍微折叠起后排座椅后，升级至1548升，能充分满足人们家用出行、商用接待、业务运载等多样化的各项需求，打破了两厢车“心胸狭窄”的禁区。除此之外，1565mm车高也让骊威乘坐的头部空间比其他小车来得更舒适。再加之骊威小而灵巧的车身，使它能在拥挤的城市中穿梭自如。
配置方面，骊威在装备了ABS和EBD的同时，还标配了双安全气囊以及BA辅助刹车制动系统，全面保护乘员的驾乘安全。电动车窗电动后视镜以及CD也未在入门车型上被省略，还是比较适合家庭使用的。
骊威装备了和骐达一样的HR16DE双顶置凸轮轴全铝发动机，是其一个较大的卖点，这台发动机在5200转时达到77千瓦的最大功率，在4400转时能达到150牛米的最大扭矩，最高时速180km/h。动力在小车中不仅充沛、而且较为经济省油是其主要优势。
悦动
官方指导价：9.98-12.98万
悦动是老牌家轿伊兰特的换代车型，在全新的平台上开发而成。悦动的外观圆润、饱满，整车线条富有张力，看上去动感十足。车身侧面的波浪形腰线是伊兰特悦动的显著外观特点之一。增强了侧面车身高雅大气的视觉感受，也使其能跟同级别其他车型明显地区分开来。
悦动长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格造就了2650mm的超长轴距，使悦动在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸。而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。
悦动经全面改进的中控台上下双色纹路面板过度自然，按键集中、布置合理，再配以蓝色背光显示屏，使整体光线柔和清晰、一目了然。悦动全系标配具MP3读取功能的音响设备，手动六向调节功能则方便驾驶员找到最佳乘坐位置。
2010款悦动搭载的1.6γ（Gamma）发动机，该系列发动机采用全铝材质缸体，重量大大减轻，最大功率为90.4Kw/6300rpm，最大扭矩为155Nm/4200rpm，最高车速可达187（kph），手动档车型0-100kph加速时间为10.5秒，自动档车型仅11.9秒，实现了动力和操控全面升级。1.6γ（Gamma）发动机还采用最新的偏心曲轴技术，活塞配置低张力活塞环，有效降低了摩擦，进而改善了燃油经济性，更加绿色环保。
帝豪EC7
官方指导价：7.98-11.18万
帝豪作为吉利的年轻品牌,推出的首款车型EC7系列就瞄上了中级车市场，帝豪EC7的外形设计和我们熟悉的任何一款吉利车型都有着极大的区别，也许这也是帝豪为了与以往廉价路线划清界限的方式之一。总体上帝豪EC7的外形趋于阳刚与硬朗，充斥着各种新鲜元素的EC718绝对有令人耳目一新的感受。
虽然定位于一款紧凑型轿车，但帝豪EC7空间方面确实是这款车的优势，同级别里处于中上游水平的2650mm的轴距得到了最大化的利用。高达680升容积的后备箱，也能在满载五人后，提供相当大的行李承载空间。
动力方面，首批上市的帝豪EC7搭载带有CVVT智能连续可变进气相位调节的1.8发动机，在初段的表现并不十分出色，甚至有些偏弱，只有在3000转以上是才能表现出1.8排量应有的动力，这样的表现显然会让人有些失望，可能在调校上是更多兼顾了城市道路行驶和节油性能，而对动力性没有过多的考虑.
在底盘悬挂方面，帝豪EC718采用了常见的前麦弗逊后扭力梁的设置，配合215宽胎，路感还算比较清晰。顶配车型引入了ESP车身稳定系统，这是帝豪EC718最大配置亮点。即便是8.98万元的中配车型，也拥有前排侧气囊，前后排头部气囊等诸多安全配置。电动天窗，自动空调，座椅电动调节，后视镜加热这些功能，也没有缺失。凸显了自主车的高性价比原则。