又一个紧张的学期过去了，一年一度的暑假如期而至，在长达2个月的假期中，想必每个孩子都希望能够好好的玩上一番。而带上孩子自驾出游自然成了父母们在假期中需要考虑的一个节目。既然是自驾出行，开什么车比较合适呢？在这里，既能够装下各种旅行用品，又可确保行程中舒适惬意的大空间的MPV无疑成了首选。接下来我们就来为爸爸妈妈们推荐若干款MPV，各位不妨来看一看，比一比，说不定在这其中便有您心仪的车型。
比亚迪M6
2010年7月20日，比亚迪旗下首款MPV车型 M6正式上市，此次上市的车型为2.0L和2.4L排量共四款车型，售价区间为13.98—23.98万元。
M6的外观融合时下流行的子弹头式设计，流畅的车身线条，饱满的尾部设计，全方位体现出M6的高贵与优雅。丰富豪华的配置是M6的又一亮点：大型宽景前天窗、GPS导航系统、KEYLESS（无钥匙）系统、安全辅助驾驶系统、车载娱乐通讯系统、自动恒温空调等数字化智能配置一应俱全。此外，长/宽/高分别达到4820mm×1810mm×1765mm的充裕空间，完全满足消费者的商务接待和家庭出游。
安全配置方面，新车采用了整体冲压侧围、3H高刚性车身，另外还配备了六探头驻车雷达、驻车可视系统、双安全气囊、ABS+EBD、安全带未系提醒、车内中控锁、全车三点式安全带和四轮碟刹等作为全系标配出现在M6身上。高配车型更是具有6安全气囊、驻车可视系统和倒车可视系统。
动力方面，M6配备2.4L自动挡和2.0L手动挡两种车型，分别采用三菱4G69发动机和BYD483QB发动机，其中2.0L发动机最大140马力，最大扭矩186Nm，搭配的是5挡手动变速器；2.4L发动机最大165马力，最大扭矩215Nm，搭配的是4速自动变速器。悬挂采用的是前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式悬架。
上海大众途安
举家外出，自然要有一个宽敞实用的移动空间。途安2678mm的轴距长度保证了不错的车内空间，七座途安可带着三代同堂的大家庭共同出游。前两排坐椅乘坐舒适，头部、腿部空间充足，即使是身高1.8米的爸爸坐着也不会觉得拥挤。
自驾游面临的地形远比城市路况复杂，得益于高级轿车般灵活操控，途安操控起来精准、稳重，可自如穿梭在乡间小道，并在盘山公路轻松转向。
在NCAP测试中获得五星评定的途安，安全性能毋庸置疑。主动安全性方面，途安配备了ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配，MSR发动机阻力矩控制以及ASR驱动防滑系统等主动安全配置，在四轮碟刹制动的帮助下，可自如应对旅行中的紧急情况，最大程度避免碰撞事故的发生。被动安全同样出色，四安全气囊在为前排乘客准备正前方快速反应安全气囊的同时，提供两侧安全气囊，对驾乘者有着更好的保护，大大降低乘客受伤的机率。
1.8T智尊 版途安配置的大众1.8升涡轮增压发动机，110千瓦的功率让人体会到起步时的推背感。再配以Tiptronic 6档手自一体变速箱和5档手动变速箱，充分体现了启动迅速、加速稳定、提速快、易操控等优点。
广汽本田奥德赛
一说奥德赛，很多人的第一反应是商务MPV，殊不知奥德赛在国外的目标群体就是年轻家庭，到国内客串商务车纯属意外。所以新奥德赛上遍布着很多从家庭角度出发的人性化设计，比如车内随处可见的储物空间，比如能轻松收起第二排座椅的脚踏等等。最令人印象深刻的是，奥德赛的第三排座椅可以一键折叠，按住按键6秒就能将第三排座椅收入地板之中。就算是女孩子也能很轻松地完成。
新奥德赛在商务需求上的表现，很大程度上得益于它驾乘上的舒适性。它采用“2+3+2”的座椅布局，轴距为2830毫米，长、宽、高各为：4765毫米、1800毫米、1582毫米，三排空间的表现比较均衡，绝不会委屈了家庭中的任何一名成员。第二排座椅也可以进行前后和角度的调节，如果第三排无人，腿部空间甚至可以有C级轿车的水平。悬架上则采用了双横臂式的结构，对于地面振动的吸收效果一流。难怪有人说，相比中规中矩的MPV而言，奥德赛更像是轿车和MPV的混合体。
新奥德赛搭载实现动力性能与节能性能高度平衡的2.4L i-VTEC发动机，配合带来利落行驶性能的5速自动变速箱，实现了轿车般行驶性能。新发动机最高输出功率与现款相比提升了20匹马力，达到180匹，通过发动机功率的提升和DBW（电子油门控制系统）的应用，实现了顺畅、轻快的驾驶感受。油耗上也有不错的表现，90km/h下，每百公里的官方油耗为6.8L，对于追求燃油经济型的小康之家来说很适合。
长安福特S-MAX
S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动感设计的车型，取代了较早的新边锋设计，其充满运动和时尚风格的造型设计体现了“运动中的能量”。S-MAX前端以鲜明的楔角车头为特征，富于动感的前照灯为它的外表增添了一种果断。S-MAX运动式的侧影，使人不难看出福特动感设计的意图所在。流线的车顶线条带着拱曲汇入发动机罩，突出的轮拱带有后沿出风口并以独特的上弯与窗玻璃后部相接。所有这一切都无不体现出福特S-MAX的活力。
内饰方面，S-MAX的座椅是整皮精工制作，而飞航式手刹、带音响和蓝牙控制的多功能方向盘、8向自动调节驾驶员座椅等更是为这款车型增添了亮点。福特Fold Flat System系统(FFS)是福特汽车的新特色。第二排座椅和第三排座椅都不必从车上拆去，便可以腾出额外的行李空间，最大容积可达2000升。第二排的三个座椅与第三排两个座椅可以单独折叠和收放，可以毫不费力地形成多达32种可能的座椅组合。在福特S-MAX车上，有多达26个独具匠心的私密收藏空间，贴心便利的人性化设计随处可见。
S-MAX拥有同级车中首先配备的6速手自一体变速箱，令换挡更为流畅。全新设计的2.3L直列4缸16气门铝合金发动机，产生117.6kw的最大功率和205Nm的最大扭矩。
在驾驶风格上，S-MAX延续了福特的运动性以及备受赞誉的操控性。 在强调精准驾驶的同时，在福特卓越的C3P强化底盘设计下，前独立麦弗逊后复合连杆式悬挂辅以横向稳定平衡杆，确保行驶中的稳定和灵活，并能有效降低路面震动，提供最佳的乘坐舒适性。