14日上午，成都市成华区人民政府与中皓新能源集团举行合作签约仪式。成华区副区长刘毅、成华区投促局副局长何雷、成华区龙潭街道办事处主任熊辉、成华区北湖管理委员会副主任林泽彬、中皓新能源集团总裁江炳志，中皓新能源集团董事、副总裁陈思锟，中皓新能源集团董事会秘书长赵婉然、中皓新能源集团副总经理罗良平、中皓新能源集团品牌总监张枥尹等一同出席了签约仪式。
此次签约，不仅是成都在建设新能源创新创业示范总部基地方面的重要一步，也是中皓新能源成功布局成都，进一步在全国谋篇布局的里程碑。
刘毅在签约座谈会上表示，成华区是成都市主城区之一，新能源产业市场前景非常大，中皓选择到成华区投资建设新能源充换电站，抓住了新能源汽车充电基础设施建设的好时机。刘毅说，成华区正围绕高质量建设“文旅成华”和美丽宜居公园城区而不懈努力，致力于推动从“生产”为主的传统老工业区向“宜居”为本的现代化城区的转型发展。成华区经济指标和城市品位都在不断提升，投资空间非常大，成华区区委区政府诚挚欢迎中皓新能源到成华投资兴业。
签约座谈会上，江炳志表示，大力推进新能源汽车充换电基础设施建设，对成华区谱写高质量生态环境发展具有非常重要的意义。江炳志说，成华区是四川省成都市中心城区之一，曾先后荣获“中国最具投资价值城区”“中国最具幸福感城区”等称号，目前正积极推进生态文明建设，并将生活服务业、城市管理等问题纳入重点规划范围。为此，中皓计划在成华区投资建设3座大型新能源集中式充换电站和10座新能源充换电便民驿站，建成后不仅可以解决成都市民电动汽车充电难题，还能提供新能源汽车体验、维修、检测等多项便民服务。
据了解，中皓将投资10亿元，在成都市成华区龙潭片区布局全区充电基础设施及配套项目，建设中皓新能源集中式充换电站，并在成华区建设成都市“中皓新能源创新创业示范”总部基地，力争将项目打造成为成都市新能源产业的行业标杆。
成都处于丝绸之路经济带、南丝绸之路和海上丝绸之路的重叠覆盖区域，是连接“一带一路”的枢纽与咽喉，也是向西开放的重要支撑点。2017年5月，成都市经信委印发了《成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》，规划指出，到2030年前，全市共需建设充电桩约53.2-58.0万个，以保证60.0~65.0万辆电动汽车的充电需求。在成都大力推进新能源汽车充换电基础设施建设，不仅有利于解决市民电动汽车充电难题，也是发展新能源汽车产业的重要保障，对成都市加快建设全面体现新发展理念的城市，高质量发展、绿色发展、美丽宜居公园城市建设具有非常重要的意义。
据统计，目前燃油汽车尾气排放占大气污染的60%以上，所含温室气体是地球变暖的元凶之一。为了减少汽车尾气排放，新能源电动汽车代替燃油汽车势在必行。2015年，国务院办公厅出台《关于加快电动汽车充电基础设施的指导意见》，首次明确充电桩行业政策方向。随后，国家相关部门、各省市纷纷出台政策推动充电基础设施的建设和发展。燃油车停售已经成为全球产业生态重构中的重要一环，荷兰、挪威、德国、瑞士、英国、法国、瑞典等全球多国先后启动燃油车停售时间计划表，我国工信部也于2017年启动了相关研究，制定停止生产销售传统能源汽车时刻表。中皓新能源作为专业新能源汽车基础设施建设投资运营商，依据国家政策战略规划，正积极参与国家新能源汽车及其产业链项目投资运营。致力于为未来无人驾驶汽车和共享汽车提供能源补给，为各家新能源网约汽车平台提供配套服务解决方案，引领未来家庭汽车轻资产出行的绿色生活方式。
据了解，目前中皓新能源已与四川、海南、山东、陕西、重庆、贵州、云南、甘肃、内蒙、安徽、河南等多个地区达成战略合作，已对接签约城市65个，达成合作意向城市超过100个。按照规划，2020年前，中皓新能源将在全国投资建设200座新能源集中式充换电站，500座充换电便民驿站;2030年前，在全国投资建设1000座新能源集中式充换电站，3000座充换电便民驿站，首期计划投资100亿元，奋力成为新能源汽车的能源补给航母。
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