和行约车上线江淮汽车正式布局网约车市场

当前，汽车行业“电动化、智能化、网联化、共享化”正以前所未有的速度相互融合，百余年历史的汽车产业，正面临着颠覆性变革。江淮汽车顺应行业发展趋势，结合“十三五”战略规划，积极推进“互联网+出行”新业务。1月9日上午，江淮汽车旗下移动出行品牌“和行约车”正式上线，标志着江淮汽车正式进军网约车行业。

业内人士指出，和行约车是江淮汽车坚守制造业基础上的战略延伸，将让更多消费者享受新能源汽车带来的绿色环保体验，也将促进江淮汽车产品和品牌的更快速成长。

依托江淮汽车丰富产品品类

网约车作为共享经济的典型代表，增量空间巨大，发展速度日益加快。

记者了解到，作为江淮汽车的“互联网+出行”新业务，“和行约车”将依托江淮汽车丰富的产品品类，将全球领先的互联网、车联网以及汽车科技，创新应用于共享出行领域，致力于打造成为优势区域市场主要出行平台，为广大用户带来更多元、更高品质的出行服务体验。

江淮汽车集团总经理项兴初表示：“通过江淮汽车整车制造一体化的技术赋能与平台深度融合，保证和行约车平台持续、健康发展，让更多消费者享受新能源汽车带来的绿色环保体验，以及可持续移动带来的便捷生活。”

据介绍，和行约车全部使用江淮汽车旗下主流新能源车型。此次交付的iEVA50于2018年北京车展正式上市，是全国首款续航里程突破500km的紧凑型纯电动轿车，汇聚了江淮汽车在新能源汽车领域十余年迭代研发的精华，集智能恒温技术、单踏板能量回收、五层次安全保障技术等黑科技于一身，以超长续航里程、智能配置、时尚外观、宽敞空间等优势，构筑起同级别差异化品质。产品还承诺电芯质保8年或80万公里超长质保。

按照计划，此次和行约车业务正式上线后，将履行稳健经营、持续发展的方针，以依法合规、品质服务和生态和谐为前提，实现有质量、有口碑的市场扩展。2019年，将立足合肥，拓展十个城市的业务，投放车辆一万辆。三年内，力争达到自有车型5万辆，业务覆盖全国主要城市。同时，和行约车将陆续上线尊享专车、城际出行及场景化定制服务。

项兴初强调，作为和行约车品牌和服务的传递者，所有驾驶员均需进行100%的深度背景调查和身份资料存档。并通过系统化审查、培训与考核，100%持证上岗。

提供一站式智能出行解决方案

网约车作为共享经济的典型代表，充分发挥互联网与交通资源的整合优势，与地铁、公交等形成互补，在一定程度上缓解了城市交通的压力，成为了一种新的高效出行方式，受到了越来越多用户的青睐。

项兴初介绍说，和行约车正式上线后，将以“为用户提供安全、快捷、舒适、绿色、满意的一站式智能出行解决方案”为目标，让用户的出行需求得到更大的满足。同时，也将促进江淮汽车产品和品牌的更快速成长。

“可以说，和行约车的正式上线，不仅是江淮汽车坚守制造业基础上的战略延伸，更是推进供给侧结构性改革的重要举措。”项兴初表示。

江淮汽车在公众出行领域已积累了丰富的经验，曾先后为中博会、安徽省党代会、世界制造业大会等大型会议和活动提供服务，连续五年成为安徽省合肥市公务汽车租赁服务优质供应商。同时，江淮汽车旗下和瑞出租车公司作为合肥市最大的出租车企业，连续六年获得企业服务质量信誉考核最高等级“AAA”级。

江淮新能源助力“蓝天保卫战”

为助力“蓝天保卫战”三年行动计划，在推出“和行约车”的同时，江淮新能源已与国内十余家主流共享汽车平台达成合作，包括EVCARD、首汽GOFUN、先导快线、京鱼出行、小明出行、潮人出行等，终端已先后投放一万多台车辆用于共享出行服务。

此外，江淮新能源还布局三大类市场，助力绿色出行。江淮新能源整合先进造车资源，布局新能源乘用车、商用车、客车三大类市场，形成全面的产品品系。丰富乘用车产品型谱，涵盖A00、A0、A、B级各细分市场，基于八代技术三代产品的代表作IEVS4、IEVA60即将上市发布。

为贯彻落实国家关于发展新能源汽车产业的战略部署，进一步做大做强做优安徽省新能源汽车产业，打造有全球影响力的新能源汽车产业集聚发展基地，有效促进节能减排，带动产业转型升级，安徽省陆续出台利好政策。

江淮新能源作为国家新能源汽车战略的实践者，积极响应国家“十城千辆”工程，示范推广规模领先，坚持科技引领，坚持大众普及化路线。2018年，江淮新能源销量达到50852台，同比上升80%。截至2018年底，江淮新能源累计示范推广突破12万辆，累计行驶里程突破20亿公里，单车最高运行里程35万公里。在目前纯电驱动家轿市场，持续保持私人纯电动车领域推广规模领先者地位。