日前，工信部联合农业农村部、商务部和能源局联合下发《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》(以下简称《通知》)，2021年新能源汽车下乡的大幕正式开启。
相比去年，今年的新能源汽车下乡做出了一系列调整，将向更广阔的低线城市和农村市场拓展。中国汽车工业协会(简称“中汽协”)副总工程师许海东在接受《中国汽车报》采访时表示，今年新能源汽车下乡活动无论是在形式上还是内容上都会有所创新。
联动电商深入低线级地区
《通知》明确，为贯彻落实国务院常务会议部署，深入实施《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，稳定扩大汽车消费，促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力全面推进乡村振兴，支撑碳达峰、碳中和目标实现，决定开展新一轮新能源汽车下乡活动。此次活动的主题仍为绿色、低碳、智能、安全——一步跨入“新”时代，助力全面推进乡村振兴，将从今年3月一直持续到12月。
许海东表示，开展新能源汽车下乡活动符合我国促消费的总体要求，是“内循环”体系的重要组成部分。“今年的新能源汽车下乡活动将向范围更广的低线城市及乡村市场拓展。”许海东介绍，不同于去年5站新能源汽车下乡活动主会场都在南京、昆明、海口这样的省会城市，今年新能源汽车下乡活动将进一步下沉，且场次会更多。
“目前，地方政府的积极性普遍都较高。去年已经举行过活动的地方也会继续推进新能源汽车下乡活动;更多的城市在积极投入到这个活动中来。‘老地方’继续巩固，新地方不断扩展，新能源汽车下乡活动覆盖面将更广，宣传效果也将更好。”许海东告诉记者。《通知》明确，今年将在山西、吉林、河南、湖北、湖南、广西、山东、江苏、海南、四川等地，选择三四线城市、县区举办若干场巡展和企业促销活动。
值得关注的是，此次新能源汽车下乡或将和商务部发起的“双品网购节”联动，支持企业与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动，通过网上促销等方式吸引更多消费者购买。“我们不仅有线下的促销和集中展示等推广活动，还有线上销售渠道，为消费者提供更便捷的消费服务。”许海东说。据了解，今年的新能源汽车下乡还将和举办地的地方车展等活动结合起来，吸引更多人流的同时，更多地推动新能源汽车在这些地区的市场拓展。
严把供给端提供优质产品
《通知》公布的同时，今年第一批新能源汽车下乡活动企业及车型名单也同时发布，18家企业的52款车型榜上有名。许海东介绍，对今年的新能源汽车下乡活动，企业表现得非常积极。在去年宏光MINIEV创造了销量“奇迹”之后，更多企业把目光转向更广阔的低线城市及农村市场，开发更多满足农村消费需求的车型。“我们在筛选下乡企业和车型时，对知名度和销量都提出了一定的要求，保证供给质量。”许海东称。在越来越多企业及车型参与下乡活动的同时，去年有些车型因为不符合有关要求而未能进入今年第一批名单中。
2020年，我国新能源汽车真正开始市场化进程，其中，面向农村和更多低线级城市的微小型电动汽车做出了很大贡献。仅参加去年新能源汽车下乡活动的车型，在4个月内的销量就超过18万辆。正是看到了这一市场的巨大潜力，各车企都加大了对农村市场的投入，不仅开发出更多满足需求的产品，也加大了对这一市场的开拓力度。许海东提出，希望新能源汽车下乡活动这一有效衔接供需两端的平台能发挥预期的作用，推动新能源汽车进一步开拓农村市场。
国家能源局的加入是今年新能源汽车下乡活动深化的又一亮点。许海东介绍，在今年的新能源汽车下乡活动中，能源局会充分调动能源企业，如国家电网，参与到活动中来，积极完善新能源汽车更好的使用环境。这也有利于推动新能源汽车在碳中和、碳达峰中发挥作用。(王金玉)
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