春节一天天临近，陈青青却一直没买到回家的高铁车票。在朋友的推荐下，她在手机上下载了一款抢票App，并在无意间还购买了抢票“加速包”。在焦急等待两天后，这款App终于为她抢购到了一张时间合适的高铁票。
但在继续购买返程车票的时候，陈青青却没能在12306官网的个人账户中查询到这张车票。这让她纳闷了：自己通过抢票软件买到的车票是不是真的呢?
与陈青青一样，许多在外地工作的年轻人都可能为了一张车票而紧张，面对12306官网、App平台上“无票”的提醒字样，抢票软件承载着他们新的希望。但是，陈青青所遇到的这个问题一时间却找不到准确的答案。
在给铁路客运服务热线打电话咨询后，陈青青收到的答复是：不推荐用户使用抢票软件，通过其他网站办理客票业务出现的问题，12306将不予受理。放心不下的她，最近抽时间去了趟火车站，并且顺利将纸质车票取出来了。
这个结果让她更加疑惑了：到底该信谁的话呢?她很想知道，目前市面上十多种抢票软件都是如何帮助用户抢票的?花钱购买的“加速包”“VIP抢票”对抢购火车票有直接帮助吗?
验票难、退票难，抢票软件惹争议
根据国家发改委统计的数据，今年为期40天的春运全国旅客发送量将达29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。巨量而集中的客票需求，导致今年春运的火车票依然比较难买。
各种抢票软件由此挤上手机屏幕，“求加速”的抢票小程序也时不时在微信群聊中出现。据不完全统计，目前可以用来抢购火车票的App超过十多款，包括携程、飞猪、同程等在线旅游平台，也包括智行火车票、高铁管家、铁友火车票等专门的抢票App，以及12306Bypass等由开发者自行开发、运营的抢票软件。而且，这些抢票软件普遍具有自动识别验证码、自动抢票、余票监控、预约提醒等功能，有的抢票软件还会要求获取免密支付、提前付款的用户授权。
万淑艳就是众多抢票软件用户中的一员。最近，她在携程旅行平台为哥哥预约了抢票订单，十多个小时后，该平台果然抢购到了一张2月1日广州到郴州的火车卧铺车票。不过，远在国外的哥哥有点怀疑非12306系统的车票信息，催着她去验证这张车票的真实性。她登录12306官网后发现，在“未出行订单”中找不到这张票。
在朋友的建议下，万淑艳又试着从12306官网为哥哥再订购一张同一天从广州出发的火车票，但系统提示“因行程冲突，无法下单”。根据这个结果，她确认了上述卧铺车票的真实性。不过，萦绕在她心头的疑惑还未解开：车票已经订购成功，为何12306平台跟携程抢票平台的订单信息不能同步呢?
在她看来，使用携程这类抢票软件订购火车票的过程，与订购机票是类似的。“以前用携程买飞机票，携程通知购买成功后，我可以到航空公司查询到我的机票订单，火车票能不能也实现这个功能呢?毕竟大家最信任的还是12306。”
难以验证车票真实性，只是不少用户反映的抢票软件存在的问题之一，另一位用户栗群芳还经历了更奇怪的一幕。
2018年9月，栗群芳通过携程旅行网订购了两张火车票，之后因故需要退票。但她发现，在携程平台上同时申请退票，且显示已成功的两张车票，在12306平台上却显示只有一张车票退票成功。
9月27日，她在携程上申请了退票，之后收到了“退票成功”的提示信息。“但那时候也没想那么多，平时也没有再到12306网站确认的习惯。”直到几天后，她发现自己只收到了一笔退款，再到12306平台查询，才发现自己还有一张车票没有退票成功。
为此，栗群芳分别拨打了携程和12306的客服电话反映情况，12306的客服表示，会及时处理她的退票申请。10天后，她才等来另一张车票的退款。在她看来，平时抢票软件都还挺好用的，可如果票源紧张就“时灵时不灵了”。
“加速包”背后，隐藏着捆绑搭售的“套路”
栗群芳想吐槽抢票软件的问题还不只是退票难。
这个冬天，她提前半个多月就在携程旅行平台上预定了抢票服务，希望能抢购到1月13日回家的高铁票。在系统提示下，她将抢票小程序转发给许多好友“求加速”，每多一位好友点击进入该小程序，她的账户内便会增加若干个“加速包”。
在12位朋友的“助攻”下，她的抢票等级已经变成了“高速抢票”。可是，等了一个多星期，眼见回家的日期越来越近，抢票软件仍然没有帮她抢购到合适的高铁车票。无奈之下，她只好选择尚有余票的普通车次。她很疑惑，这些“加速包”真的能帮自己更快抢到车票吗?
360“抢票王”产品负责人王倩告诉中国青年报·中青在线记者，“加速包”又被称为“抢票助力”，用户集赞或者购买“加速包”的确可以获得优先得票的权益，其原理是：抢票软件会自动将用户提交的订单加入抢票队列，获得“加速包”多的用户会获得同一车次的优先刷票权重，且会分配多链路、多IP的机器自动进行刷票。
王倩还表示，随着技术提升，用户通过抢票软件进行抢票的成功率也随之提升，从360抢票王7代的数据来看，高峰期的抢票成功率已经高达75%，其优势在于可以自动识别验证码，简化流程，同时不停刷新购票信息，提高查票频率。
不过，在“加速包”的背后，还隐藏着一些抢票软件捆绑销售、隐蔽收费的“套路”。
陈青青就遇上了这类“套路”。最近，她通过智行火车票App预定了从广州直达湖北孝感的高铁车票。在付款之后，她发现自己可能遭遇了捆绑搭售——车票价格507.5元，但她为此实际花费557.5元。仔细研究账单后，陈青青才意识到，原来自己在无意间还购买了该平台价值50元、相当于75个“加速包”的“VIP抢票”服务。
她留意到，在该App上确实有一些关于购买“加速包”和“VIP抢票”的文字提示，但文字很小，颜色也很浅，很不易察觉到，而“开始VIP抢票”的选项则用大字号、深色块突出显示，特别显眼;此外，该App的页面上还显示，该车次“低速抢票”的成功率为11.4%，“VIP抢票”的成功率为35.3%。
“本来抢不到票就很心急，看到这样的提示肯定会优先选择‘VIP抢票’，一般谁会注意这些细节问题啊。”虽然已经付款，但陈青青无法认可这样隐蔽收费的“套路”。
今年1月1日起实施的《电子商务法》明确规定：“电子商务经营者搭售商品或者服务，应当以显著方式提请消费者注意，不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍认为，抢票软件以隐蔽方式搭售“VIP抢票”服务的行为已经涉嫌违法。
朱巍表示，对于农民工等人群而言，抢票软件的使用本就是一种不公平，而且有的抢票软件还会通过搭售、推送广告等形式引导用户进一步消费，这可能会扰乱正常的抢票秩序，也给“票贩子”留下可乘之机。
谨防隐私泄露风险
在使用抢票软件的时候，用户隐私泄露的风险是许多人可能没有注意到的。
由于抢票需要用户授权登录12306账号，第三方抢票软件普遍可以轻易获取身份证号、手机号等隐私信息，但是对于这些敏感信息，大部分抢票软件并未做好保护工作。
2018年12月28日，有人在网上出售60万个12306账号，涉及410余万名旅客的个人信息，包含旅客姓名、身份证号、手机号、登录账号、登录密码等。更让人震惊的是，这些敏感的旅客隐私信息售价只要20美元，卖家还免费公开部分账号供买家验证。
中国铁路总公司在之后发布的声明中指出，此次旅客信息泄露事件与其12306平台无关，是用户通过第三方抢票平台订票后发生的。
之后警方调查发现，网上兜售12306用户信息的犯罪嫌疑人为北京某科技公司的员工陈某。据供述，其前期从网上非法购买了60多万条用户注册信息，再利用这些信息通过网络订票平台，非法获取铁路乘客信息。
中国青年报·中青在线记者注意到，许多抢票软件都需要获取用户在12306官网的登录权限，但对于如何保存、使用用户的敏感信息，却没有明确的规定。在朱巍看来，通过抢票软件购买车票时，消费者的个人隐私信息已经在抢票软件、代理商、12306等多个环节经手，如何保存、使用这些个人信息是这一过程中的痛点。从目前情况来看，抢票软件通过何种渠道掌握用户个人信息，将会如何使用个人信息等重要问题，都还不明确。
“这很危险。”朱巍直言，抢票软件作为网络平台，提供抢票服务、获得商业利益的同时，必须承担相应的主体责任，需要把好隐私信息的第一道关。中国人民大学商法研究所所长刘俊海也指出，要加强对抢票软件保护用户个人隐私信息的监管，这需要市场监管、交通运输、铁路、公安、网信、工信等多部门一同行动，努力消除监管盲区。
1月25日，中央网信办联合工信部、公安部、市场监管总局等多部委联合启动“App违法违规收集使用个人信息专项治理”。今年1月到12月，多部委将组织专业机构，评估包括交通票务在内的近千款App，评估内容既包括隐私政策，也包括个人信息收集使用情况。
在这次专项治理中，全国信息安全标准化技术委员会、中国消费者协会、中国互联网协会和中国网络空间安全协会将编制“大众化应用基本业务功能及必要信息规范”和“App违规收集使用个人信息治理评估要点”。这意味着，今后将对App的基本功能和必要信息进行统一规范，不再只由运营者说了算。
刘俊海还表示，抢票软件出现一系列争议和问题，根源还在于12306系统的技术能力和客户体验还有待提升。“如果官方平台办好了，就没有人用抢票软件了。”在他看来，中国铁路总公司等相关部门还需要在提升铁路硬件实力的同时，进一步改善软件服务能力。
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