90后上水员的第五个春运坚守

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2月11日，贺州站的寒风卷着细雨，刮在人脸上像小刀子。客运员廖嘉丽裹紧反光背心，弯腰将10斤重的水管精准插入列车注水口——“嗤”的一声，清水顺着管道涌入水箱。20多分钟里，她穿梭于16节车厢，拖动沉重的水管来回近千米，只为列车“喝饱水”，让旅客旅途无忧。这是她第五个没能回湖南怀化老家团圆的春节，也是贵广高铁贺州站“女子上水班”坚守的第730个日夜。

廖嘉丽来自湖南怀化，已经在铁路部门工作了9个年头。“最初连水管都握不稳。”这个身高1.58米的姑娘笑着回忆。两年前贵广高铁车次激增，传统由男性承担的上水岗位出现缺口，她和两名女同事主动请缨接下重担。为练臂力，她们下班后泡在健身房举铁，手掌磨出厚茧；为抢在列车发车前完成注水，她们练就了“小跑+精准插拔”的绝活，日均完成10趟列车上水作业，制服湿了又干、干了又湿。“动车是朋友，朋友渴了，我得让它喝饱水。”廖嘉丽擦着额头的汗，眼里映着列车的灯光。

作为班组最晚下班的人，廖嘉丽是千万“春运无名者”的缩影。她的坚守，是用娇小的肩膀扛起了春运动脉的“毛细血管”。正是无数个这样的坚守，让每一趟列车载满温暖与乡愁，安全奔赴团圆的终点。