沈阳网、沈报融媒讯(记者张举文并摄)
8月28日,沈阳地铁2号线南延线工程开工仪式在2号线南延线科技园站举行,这标志着沈阳地铁2号线南延线正式进场施工建设。2号线南延线工期预计4年半,届时从沈阳北站到桃仙机场将仅需要50分钟,真正实现“空铁联运”。
沈阳地铁2号线南延线规划北起2号线一期工程终点全运路站南端,南至桃仙机场,线路全长14.2公里,包括8座车站、1座停车场和1座主变电所,规划设沈本大街站、高深东路站、全运三路站、市民广场站、科技园站、航空产业园站、新航站楼站及桃仙机场站。
据沈阳地铁集团有限公司总工程师高云胜介绍,沈阳地铁2号线南延线预计初期车隔设置为5分钟,后期将和2号线保持一致,同时可能设置区间车。关于票价,高云胜说,因距离投入使用还有四年半的时间,期间沈阳地铁总体线路里程也将延长,未来票价可能会适时调整。
沈阳地铁2号线南延线开通后,可将沈阳北站和沈阳桃仙机场两个交通枢纽紧密连接,形成一条贯通沈阳南北的快速客运通道,届时无论早晚高峰,从高铁站到飞机场仅需要50分钟,真正实现沈阳“空铁联运”目标。
另据了解,正在建设的沈阳地铁10号线也在有序推进,目前设备安装工程已经全面展开,主体工程也已基本完成,处于调试阶段,按计划今年年底可实现线路试运行,明年上半年实现试运营。
此外,沈阳地铁4号线所有的土建工程已经开工建设,工期将根据施工进展情况做进一步筹划。沈阳地铁3号线也将在今年内按计划实现开工。