南汽江北新区基地第300万台发动机下线 “智改数转”助力保持较高加速度

2月18日上午10时，在南汽江北新区基地发动机厂装配车间NSE装配线尾，江北新区基地第300万台发动机顺利下线。南汽党委书记俞建伟、总经理宋炯毅、副总经理孙宏根共同为下线的第300万台发动机剪彩。南汽公司领导、基地各单位负责人和发动机厂员工代表参加剪彩仪式。

宋炯毅在致辞中说，自南京基地发动机厂建立以来，NSE系列发动机产量创造了上汽自主品牌历史纪录，发动机厂也创造了上汽自主品牌单体发动机工厂产量的历史纪录，为上汽自主品牌事业的发展作出了重要贡献，尤其是为乘用车热销主力车型(如荣威i5、名爵MG5等)提供了有力支撑。他希望发动机厂团队踔厉奋发、笃行不怠、创新致远，持续推动南京基地发动机高质量发展，为上汽集团自主品牌事业作出新的更大的贡献。

据了解，从2010年3月8日第一台NSE 1.5 VCT成功量产开始，投产12年，南汽发动机厂共实现NSE / SGE两大平台、10款产品、130种机型的实际量产，年平均产量超25万台，其中NSE发动机平台更是创造了超256万台的好成绩。去年，南汽发动机厂年产近51万台，创年度历史最高纪录，今年预计将再创新高。

第一个100万台，南汽发动机厂用了6年半;第二个100万台，用了3年零2个月;第三个100万台，用了2年零3个月。“智改数转”帮助南汽发展保持了较高的加速度，而支撑产量倍进的JPH、HPU均达到了行业高水平。面对高产，为满足客户需求，两个平台九大生产线持续双班满负荷生产，面对各种困难，南汽发动机厂不断在创新中加快发展。在发展的进程中，南汽发动机厂建立和完善了包括成本控制、质量控制、效率提升等在内的管理体系，形成了具有差异化竞争力的比较优势。以管理创新和技术创新为双驱，以打造精益工厂为目标，深挖潜力，持续改进，全力打造发动机制造领域可持续、可复制的精益生产体系。从2010年NSE产品导入到现在的NSE/SGE产品的批量生产，南汽发动机厂经历了多次产品和产线升级改造、管理提升。近三年来，发动机厂HPU效率指标年平均提升5%以上;设备维修完成国产化自主改造项目27条，刀具国产化优化项目105条，大大节约了制造成本。这些年，相继成立的七个劳模技师创新工作室，从现场管理到技术攻关，完成创新改善项目22条。(南启轩)