前5个月全国规模以上工业企业利润同比增长1% 利润降幅收窄

国家统计局6月27日发布数据，今年前5个月，全国规模以上工业企业利润同比增长1%，其中5月份利润同比下降6.5%，降幅较上月收窄2个百分点。工业企业效益状况虽出现一些积极变化，但企业成本上升压力依然较大，生产经营仍面临诸多困难，推动工业经济恢复仍需精准发力。

5月份，工业企业营收有所回升。全国规模以上工业企业营业收入同比增长6.8%，增速较上月有所回升，为企业盈利改善创造了有利条件。

复工复产扎实推进为工业生产稳定恢复提供坚实基础，工业企业利润有所改善，其中长三角、东北地区工业企业利润降幅明显收窄。5月份，上海、江苏、吉林、辽宁工业企业利润降幅均较上月收窄20个百分点以上。

“5月份，减税降费、助企纾困政策效应持续释放，工业企业费用负担继续减轻，规模以上工业企业每百元营业收入中的费用为7.56元，较上月、上年同期分别减少0.07元、0.56元。”国家统计局工业司高级统计师朱虹介绍。

随着装备制造重点地区企业复工复产有序推进，物流堵点卡点有效畅通，装备制造业效益状况明显好转。5月份，装备制造业利润同比下降9%，降幅较上月大幅收窄23.2个百分点。

记者了解到，针对工业经济运行中出现的困难挑战，各部门各地加力施策，如工信部等部门部署开展2022年新能源汽车下乡活动，福建省泉州市以组建涉企微信群等方式为工业企业开辟快速服务通道等，促进工业经济持续稳定恢复。

增值税留抵退税政策力度进一步加大，支持企业恢复元气。自4月1日实施大规模留抵退税政策以来，截至6月14日，累计已有16786亿元退税款退到纳税人账户。

压力之下，工业企业也在抢抓时间窗口，主动作为、化危为机，努力恢复正常生产经营。

上汽集团临港乘用车工厂，机器声轰鸣，一辆辆整车正在下线。上汽集团临港乘用车工厂总监陈培锋介绍，截至6月17日已有包括智己、飞凡、荣威、MG名爵四个品牌在内的约1.7万辆整车陆续下线。

“我们采用了主机厂率先复工的方式，一级一级拉动供应商复工，这样的‘链式复工’能快速找到产业链的弱点并进行填补，对产业链的修复速度更快、效果更好。”陈培锋说，目前长三角的汽车产业链运行已较顺畅，“这让我们正式恢复日常生产更定心了”。

专家分析，总体看，工业企业效益状况持续恢复，但5月份工业企业利润同比仍继续下降，很多中小企业仍面临着订单难找、成本难降等困难，工业企业效益恢复的基础尚不牢固。

统计数据显示，前5个月，在41个工业大类行业中，16个行业利润总额同比增长，24个行业下降，1个行业由亏转盈，行业增长面有所下降。企业利润“分化”明显，如前5个月煤炭开采和洗选业利润总额同比增长1.75倍，但通用设备制造业下降21.3%，汽车制造业下降37.5%。

“当前，产业链供应链堵点卡点犹存，需求不足、预期偏弱和成本问题仍然困扰大多数企业。同时，国际形势更趋复杂严峻，工业企业效益恢复仍存在较多不确定性，需进一步提振工业经济运行。”国务院发展研究中心市场经济研究所副研究员王立坤说。

对符合条件的地区，允许中小微企业缓缴3个月的职工医保单位缴费，规模约1500亿元;开展涉企违规收费专项整治……6月15日召开的国务院常务会议部署进一步助企纾困和稳岗。

地方也在积极发力，稳住工业增长。重庆市经信委近日印发《重庆市提振工业经济运行若干政策措施》，从稳住市场主体、提振重点产业、实施稳链工程、优化发展环境等方面推出26条政策措施，旨在助力重庆工业企业纾困、支持工业经济发展。

“下阶段，要高效统筹疫情防控和经济社会发展，认真落实落细党中央各项决策部署，进一步做好减税降费和助企纾困工作，及时疏解产业链供应链堵点卡点，有效引导市场预期，畅通国民经济循环，努力推动工业经济稳定恢复。”王立坤说。