河南日报客户端记者 赵一帆
眼下，生态文明建设进入了以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。推动企业绿色发展，我省有哪些实招？9月24日，记者在省生态环境厅召开的9月份例行新闻发布会上，找到了推动企业绿色发展的河南答案。
企业挂上绿色发展“专家号”
去医院看病，挂专家号是不少人的首选。如今，企业在绿色发展中遇到困难瓶颈，也能挂上“专家号”了。
企业现场提问，专家现场答疑。对于无法即刻解决的问题，当场明确责任主体限时给予答复，定时回访。这样每月一次的“专家坐诊”，省生态环境厅已经连续开展了26次，并形成了一套完整的“企业服务日”制度。
好做法也引得市县纷纷效仿。根据省生态环境厅党组成员、副厅长王朝军通报的情况，目前，“企业服务日”活动已实现省市县生态环境部门三级联动，累计参加企业26342家，解决了14947项困扰企业绿色发展的难题。
“今年7月以来，万人助万企活动在全省范围内开展，对服务企业纾困解难提出了更高要求。”省生态环境厅科技标准处处长张林玉表示，针对企业遇到的不同问题，省生态环境厅制定了企业分类问题库，实行“挂单销号”，针对重点难点问题，建立联合会商机制，集中分析问题症结，并形成了“收集分类—联合会商—督促督办—结果回访”的闭环工作机制，做到件件有回音、事事有着落。
据介绍，“万人助万企”活动开展以来，省生态环境厅共收到来自77家企业的97项问题。截至目前，已协调解决93项，另外4项正在抓紧办理。
实行减污降碳差异化管理
减污降碳是绿色发展绕不开的课题。我省是如何实施精准科学治污，推动工业企业绿色发展的呢？
省生态环境厅大气环境处处长周峰表示，途径之一就是对重点行业进行绩效分级管理。简单来说，就是将涉气工业企业按照治污水平，环境管理水平等指标体系，划分为不同级别，进行差异化减排管理。
“我们制定了《河南省重污染天气重点行业绩效提升行动方案》等一系列文件，在去年的基础上进一步扩大了绩效分级行业的范围，完善了相关指标和减排措施，规范了重点行业企业绩效分级管理工作。”周峰表示，除了提升管理水平，省生态环境厅还组建了执法、监测、行业专家队伍，开展‘送政策、送技术、送方案’活动，帮助企业制定“一企一策”提升方案，通过设备更新、技术改造、治理升级等措施，全面提升企业环境绩效水平。
下一步，省生态环境厅将对重污染天气应急减排清单进行修订完善，在重污染天气预警期间采取差异化管控措施，让环保治理投入少、污染排放量大的企业多减排，让环保治理投入多、环境绩效水平高的企业少减排，行业标杆不减排，鼓励“先进”，鞭策“后进”，实现减污降碳与工业企业高质量发展的双赢。
“真金白银”降低移动源污染
根据生态环境部日前发布的《中国移动源环境管理年报（2021）》显示，移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
省生态环境厅移动源污染监管处处长张帆表示，为了降低移动源污染，我省大力推进企业车型结构优化升级，2020年以来，全省累计划拨财政资金约14.7亿元，用于国三及以下营运柴油货车淘汰补贴，截止目前，已对43112辆国三及以下营运柴油货车发放淘汰补贴资金约7.1亿元。
“推进交通运输结构调整优化，支持铁路专用线建设和‘公转铁’（公路运输转换为铁路运输）也是减少机动车短驳、降低移动源污染的重要途径。”张帆表示，铁路专用线能够解决铁路运输“最后一公里”问题，对于已建成铁路专用线的企业，省生态环境厅将配合发改等部门，积极申请省级大气污染防治资金，通过以奖代补等方式鼓励企业提高专用线使用效率。对采用铁路等清洁运输方式运输燃料占比高的统调公用煤电企业，优先调度发电，支持引导企业大宗货物运输“公转铁”。
据统计，截至6月底，全省铁路专用线进企入园重点项目已完工4个，铁路货运发送量累计5454万吨，同比增加617万吨，增幅12.8%。
