江淮汽车李明：引入世界级产业资本混改，开启改革发展新局面

(资料图片仅供参考)

多年来，江汽集团持续推进混合所有制改革，积极推进国有经济布局优化和结构调整，最大限度实现了资源共享与优势互补，企业实力快速提升。

“引入世界级产业资本深化混改，开启改革发展新局面。”安徽江淮汽车（600418）集团控股有限公司总经理李明在近日召开的安徽省国有企业混合所有制改革项目推介会上说，江汽集团与大众汽车开展更深度的合作，是外资车企参与国有整车集团混改的典范，同时也是安徽加快打造智能新能源汽车万亿级产业集群的重大举措。以大众（安徽）为基地，未来大众集团将开发4-5个纯电动汽车产品，产品组合达到预期目标后，在2025和2029年整车销售收入将分别达到300亿元、500亿元。

据李明介绍，多年来，江汽集团持续推进混合所有制改革，积极推进国有经济布局优化和结构调整，最大限度实现了资源共享与优势互补，企业实力快速提升。“十三五”期间，江汽集团累计产销各类整车254.7万辆，营业收入2607.7亿元，实现税收贡献80.3亿元，累计实现固定资产投资88.6亿元，研发投入近百亿元，为安徽“工业强省”建设作出了重要贡献。

始建于1964年的合肥江淮汽车制造厂，于2007年通过持股平台旺众公司实现了员工持股工作（持有21.79%股权），大大激发了企业活力。江汽集团公司由国有独资变为国有控股、员工持股的混合所有制公司，为后续引入战投、实施深度混合所有制改革奠定了初步基础。2013年，由160名核心骨干成员发起设立了合肥实勤股权投资合伙企业，与战略投资者中国建投投资公司一起同步入股江汽集团公司，其中合伙企业持股4.63%，实现核心骨干与企业风险共担、利益捆绑。2015年，集团公司通过下属上市公司江淮汽车反向吸收合并的方式，实现了整体上市，开创了安徽省属企业整合资源、集团层面整体上市的先河。

据李明介绍，2020年，江汽集团与大众汽车在前期成立合资公司的基础上，进一步深化合作，一是江汽集团通过增资扩股方式引入大众汽车，改制为国有资本和大众汽车各持股50%的混合所有制企业，既引入了国际资本，又确保了国有资本在公司的主导地位；二是大众汽车增持合资企业江淮大众股份至75%，更名大众汽车（安徽）公司，并将大众新能源汽车生产与研发基地落户合肥，一期总投资额超230亿元人民币。江汽集团与大众集团深度融合发展的新局面自此开启。

“此外，江汽集团与大众汽车开展更深度的合作，是外资车企参与国有整车集团混改的典范，同时也是安徽加快打造智能新能源汽车万亿级产业集群的重大举措。以大众（安徽）为基地，未来大众集团将开发4-5个纯电动汽车产品，产品组合达到预期目标后，在2025和2029年整车销售收入将分别达到300亿元、500亿元。”李明说。

近年来，安徽国资国企大力实施国企改革三年行动，积极稳妥深化推进混合所有制改革，有效激发了省属企业内生动力，放大了国有资本功能，推动省属企业经营发展继续保持全国第一方阵、中部领先和长三角地区比较优势地位。截至目前，安徽省属企业中混合所有制企业户数占比达71.9%，位居全国前列。

推介会上，江汽集团还推出了安徽星瑞齿轮传动有限公司、江汽物流公司和江汽进出口公司等优势企业开展混改工作，并表示将继续推动内部业务整合发展，积极推进优势资源参与市场化改革。（孙远）