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国内油价将开启新一轮调整窗口 92号汽油将进入“9元时代”

来源:江苏经济报    编审:    发布时间:2022-05-30 08:14:05

5月30日24时,国内成品油将开启新一轮的价格调整窗口,随着国际原油价格的不断上涨,按照国内成品油的定价机制,本轮油价上涨几乎是板上钉钉。原油,既离我们很远又离我们很近。实事求是地说,今年以来汽油价格的不断上涨,并没有对我们这些普通老百姓的日常生活造成多么严重的影响,但也确实在不知不觉中增加了我们的生活负担,但对于那些对原油价格高度敏感的运输、化纤行业中的中小企业和个体工商户来说,高企的油价已越来越成为他们难以消化的负担。高油价将如何影响我们的生产和生活,请看本报记者的采访和调查。

5月30日24时,国内成品油将开启新一轮的价格调整,预计油价每升上调0.28-0.31元,按照92号汽油价格均值在8.7元/升左右情况看,这意味着在国内一些地区92号汽油将历史上首次突破9元/升。对于广大的油车车主而言,今年以来,最为心疼的无疑就是油价了,2022年开年至今,9次调整中,仅有一次为下调,其余8次均为上涨,以92号汽油为例,今年以来已累计上涨1.57元/升,私家车加满一箱油多花77元钱。

南京多家加油站汽油一度供应趋紧

“等了两天,跑了四五个站点都加不到油。”接受记者采访时,车里的陈先生对前两天加油的遭遇显得有些无可奈何。5月29日上午,南京市中锦石油杰海加油站加92号汽油的车主们已经排起了长队,陈先生就在队列之中。他告诉记者,自己已在27日和28日连续两天的中午开车来杰海加油站加油,都被告知暂时没有油了。记者联系南京多家加油站后发现,许多站点在5月27日上午至5月28日下午间,92号汽油一度供应紧张,这也让许多车主感到心急,想赶在下一轮油价上调之前加满油箱。

出现供应紧张情况的还不止是92号汽油,5月28日晚上,记者从中国石化南京中山南路加油站了解到,站点从27日开始就没有了95号汽油,直到下午2点才有油罐车过来。而多个加油站表示,因为南京栖霞油库在27日时出现了设备故障,不得不改从玉带油库运输,仅在路上就要花四五个小时,现在运力也不足,晚上油罐车不允许上路,加之现在需求量大,导致了这两天供应趋紧的情况。而中山南路加油站工作人员透露,随着油价的多轮上调,许多经常来这里加油的老主顾已经改换了加油的标准。“以前加98号的改加95号,加95号的改加92号,一些加92号的车主现在甚至骑着自行车在附近转悠,很少看到他们过来了。”

记者随后联系了常州、苏州中国石化的部分站点,发现这些地方虽然没有出现供应趋紧的情况,但和这两天的南京一样,前来加95号和92号汽油的车主明显增多。常州某中国石化加油站的客服表示,周末站点会推出降价促销活动,而且车主听说周一又要涨价后,也想赶在涨价前来加油。

“现在都改用高清汽油了,我们加95号的车即使加92号汽油,对车的伤害也不是很大,所以我们宁愿加92号。”网约车司机秦路告诉记者,近几个月内,因为受到疫情影响,即便现在,跨市出游仍未恢复,网约车司机们的生意很是不好。“一天跑十个小时,有时候只能挣两百块钱,再交一百多的车租,现在遇上这么高的油价,经常要自己贴钱上班。”

国内多个地区油价本周预计破9

5月26日,国际原油期货价格再度大涨,其中纽约原油期货涨3.56%,收报114.26美元/桶;布伦特原油期货涨3.01%,收报114.46美元/桶。据金投网分析,目前预计本轮油价上调幅度为348元/吨,折合每升上调幅度为0.26-0.31元。记者了解到,我省加油站零售价格:0号柴油8.34元/升;92号汽油8.66元/升;95号汽油9.21元/升;98号汽油9.89元/升。按照油价调整预期,虽然省内92号汽油离9元大关尚有一步之遥,但从全国其他地区情况看,北京、广东、广西、海南等多个地区的油价预计将突破9元。

新冠疫情暴发之初,国际油价曾经出现过惊人的“负数”时代。不过,去年以来,国际油价进入了大幅攀升的阶段,不光是国内,国际上的所有能源和大宗商品价格都经历了一轮暴涨,国际油价为啥突然涨幅这么巨大呢?

相关人士指出,首先,是需求决定的,随着全球疫情管控逐步放开,经济正在快速恢复,石油等能源的需求量就大增了,美国、英国甚至一度出现了“油荒”,等待加油的汽车在加油站排队数小时,却加不满一箱油的情况时有发生。另一方面,现在又进入北半球夏季的驾车出行旺季,也进一步提升了国际石油的需求量。

其次,受到俄乌局势的影响,国际能源的供应也不像之前那么顺畅,包括石油、天然气在内的许多能源的生产和运输都受到了影响,在这样的情况下,也加大了油价的震荡空间。

此外,在物流环节正常的情况下,赶上全球疫情,跑运输的汽车和轮船数量减少,那同样距离的运输成本会大大增加,这也是在供应链受阻的背景下,包括石油在内的能源价格会上涨的原因。

成品油价上涨什么时候是尽头

按照2016年1月13日国家发展改革委发布成品油价格调整机制,首次设置调控上下限:其中调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,即当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不降低;在40-130美元之间运行时,国内成品油价格机制正常调整,该涨就涨,该降就降!

低于40美元是价格坚决不下降了;高于130美元只是不提或者少提,按照实际来看,不提基本不可能,最多是少提。按照2022年5月27日的收盘数据显示:7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.03美元,收于每桶119.43美元;纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格上涨0.98美元,收于每桶115.07美元。

如果初看数据,两者距离130美元的天花板价格只剩下10-15美元的空间了,好像很快涨幅就到尽头了,但即使有天花板的限制,在国际油价继续上涨的情况下,也不能排除92号汽油突破10元/升的可能性。(孙炜杰)

标签: 国内油价 新一轮调整窗口92号汽油 92号汽油9元时代

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