焦点播报:宁德时代1000公里续航麒麟电池“花落”极氪和赛力斯，首发车型明年一季度交付

记者张望报道

发布两个月后，宁德时代（300750）(300750.SZ)第三代CTP麒麟电池确定了全球首款搭载车型。

宁德时代8月27日下午宣布，宁德时代与极氪智能科技有限公司(下称极氪)共同确定极氪是麒麟电池的全球量产首发品牌。

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据悉，宁德时代与极氪已签署五年长期战略合作协议，极氪009将作为麒麟电池首发车型，而极氪001将成为全球首款搭载麒麟1000公里电池的车型。

极氪智能科技CEO安聪慧透露，搭载麒麟电池版本的极氪009，将于2023年一季度交付。搭载麒麟1000公里电池版本的极氪001，也将在2023年第二季度推出。

同日，宁德时代还与赛力斯（601127）集团股份有限公司(下称赛力斯)共同宣布，麒麟电池将落地AITO问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议，AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。

宁德时代对此表示，自发布到宣布量产车型落地，麒麟电池仅仅用时65天，响应了市场和用户对长续航、超快充和高安全电池产品的需求，这将助力电动汽车加速实现对燃油车的全面超越。

据了解，宁德时代的麒麟电池于今年6月23日下午正式发布。

根据宁德时代提供的资料，麒麟电池采用宁德时代第三代CTP技术，系统集成度创全球新高，体积利用率最高可达72%，能量密度最高可达255Wh/kg，可实现整车超过1000公里续航。

同时，麒麟电池还采用了全球首创的电芯大面冷却技术，可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统提升13%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。

宁德时代此前透露，麒麟电池将于2023年量产上市。

宁德时代称，麒麟版车型可以让用户从容走出里程、充电、安全焦虑，享受更舒心的驾乘体验。